En primer lloc, els destructors generalment es divideixen en quatre sèries segons l'estructura del destructor de separació de destructors, el destructor combinat de tipus destructor, el destructor de tipus pla i el tipus ordinari. Entre ells, el destructor separat amb grua inclou dos tipus de destructor de ploma i destructor no giratori.
En segon lloc, la gent sol dir que el camió de demolició de 3 tones, el camió de demolició de 5 tones, el camió de demolició de 8 tones, el camió de demolició de 20 tones i altres especificacions dels camions de demolició es refereixen realment al xassís utilitzat per aquest tipus de camió destructor. El nivell de capacitat de càrrega. Té una certa relació amb la massa total del vehicle remolcat en termes de capacitat, però no hi ha cap connexió necessària. Com més gran sigui el tonatge, major serà la capacitat operativa del demoledor.
En tercer lloc, quan el camió destructor neteja el vehicle remolcat (remolcat) del lloc, generalment s’adopten dos mètodes: el remolc i el remolc. El remolc consisteix a fer servir el braç de suport del demoledor que el vehicle remolcador ha d’elevar i remolcar. El remolc és el que la gent sol anomenar remolc dur, que consisteix a utilitzar el destructor per ser remolcat pel remolc.
En quart lloc, el funcionament i l'ús del vehicle, les precaucions, etc., utilitzen i allarguen la vida útil del demoledor.
