Com tots sabem, el remolc no té potència, per la qual cosa necessita vehicles addicionals per remolcar-lo. Llavors, com connectem el remolc? Avui, Xiao Bian ha ordenat els coneixements pertinents per a vosaltres.
En primer lloc, hem d'instal·lar un ganxo especial per al remolc al nostre cotxe. (després de la instal·lació, podem remolcar un petit remolc, un remolc remolc, o instal·lar un marc de bicicleta muntat al darrere, tronc, etc., que és molt convenient). El ganxo del remolc generalment es divideix en ganxo de remolc de propòsit general i ganxo de remolc llest per utilitzar.
Barra de remolc universal:
L'avantatge d'aquest tipus de remolc acoblador és que no necessita canviar el feix anti-col·lisió posterior del vehicle. Si s'instal·la al vehicle amb cos de càrrega (cotxe familiar o part de SUV), només necessita reforçar lleugerament el feix anti-col·lisió original i soldar l'acoblador del remolc al feix anti-col·lisió. Per descomptat, aquest mètode d'enfortiment del feix anti-col·lisió també té alguns defectes: la raó és que el feix anti-col·lisió original del propi cos portador de càrrega no té les condicions per instal·lar el ganxo del remolc i arrossegar la mercaderia, el ganxo del remolc cau molt, i el risc és alt.

Barra de remolc plug and play:
L'avantatge és que no cal readaptar el circuit per a alguns vehicles, però només alguns models especials poden instal·lar aquest tipus de remolcs (alguns vehicles tenen la seva pròpia obertura reservada per a l'acoblador del remolc). Si optem per comprar aquest tipus de remolcs, hem de confirmar els nostres propis vehicles per veure si hi ha obertures reservades. Aquest tipus de ganxo de remolc només es pot aplicar a una part de vehicles d'importació paral·lels amb boca quadrada remolc. Aquest tipus de ganxo de remolc llest per utilitzar es pot eliminar en qualsevol moment quan no s'està utilitzant, cosa que és molt convenient.

Després de resoldre el problema del ganxo del remolc, el següent pas és connectar el RV i el remolc. Generalment, triem el mètode de connexió de remolc, que es divideix principalment en braç de connexió de remolc i remolc de cinquena roda.
Braç de connexió a remolc:
El braç de connexió del remolc és el connector més comú del remolc. Disposa de dos tipus de connectors amb rodes com es mostra a la figura o suportat per jacks. El camí és el mateix. Només necessita connectar la bola de ganxo de remolc i el braç de connexió del remolc al final del cotxe.

Cinquena ronda remolc:
Es tracta d'una estructura especial de remolc en el camió de recollida, és a dir, el remolc de "cinquena roda". L'estructura especial de remolc la converteix en la primera opció per als camions de recollida pesada. La cantonada superior dreta del tractor (camió de recollida) està connectada al cotxe del tractor a través del dispositiu de connexió de remolc. Aquest disseny únic fa que l'espai per sobre del cotxe de recollida es converteixi en un ampli dormitori principal, i el cotxe és més espai d'activitat familiar.

Alguns usuaris de cotxes es preocuparan de si el remolc es frenarà després de connectar el RV o el petit remolc? Hi ha algun perill potencial per a la seguretat? De fet, no cal preocupar-se. A més de connectar el ganxo del remolc, cal connectar la potència. L'arnès de 7 pins i l'arnès de 13 pins estan especialment preparats per al remolc.
Arnès de 13 pins:
S'utilitza comunament en remolc europeu, i molts vehicles importats europeus tindran aquesta interfície d'arnès de 13 pins. Els requisits d'il·luminació de vehicles a la Xina són similars als d'Europa, de manera que ens sentirem més còmodes quan utilitzem arnès de 13 pins. La interfície de l'arnès de cablejat de 13 pins inclou llum de fre, intermitent esquerre i dret, llum de conducció, llum inversa, llum de boira, filferro de vida llarga, filferro de terra, etc. val la pena assenyalar que encara que hi hagi llum de fre a l'arnès de cablejat, no hi ha fre. Perquè la majoria del remolc europeu utilitza frenada d'impacte, de manera que no hi ha necessitat de connectar la línia de fre.
Arnès de 7 pins:
Els set arnesos de filferro són llum de fre, llum de conducció, direcció esquerra i dreta, filferro llarg viu, filferro de terra i filferro de recanvi. Avui en dia, alguns camions de recollida domèstica també estan preinstal·lats amb aquest tipus d'interfície. No obstant això, més vehicles no tenen aquestes interfícies i necessiten cablejat addicional. En general, s'adopta l'esquema de cablejat de la làmpada de cua posterior. En aquest esquema, s'ha de prestar atenció a la capacitat de suport dels cables originals del vehicle i a la seguretat de la construcció.
Precaucions després de la instal·lació
A l'hora de remolcar un remolc, els dos punts més importants són els coneixements bàsics i la capacitat d'ajustar la conducció. És a dir, a l'hora de remolcar un remolc a la carretera, totes les actuacions s'han de dur a terme a la meitat de la velocitat quan no hi ha Remolc.
En girar, tingueu més cura de frenar. Quan s'acceleri, alenteix encara més. Quan freneu, deixeu prou distància de frenada per a vosaltres mateixos. A l'hora de canviar de carril, recorda sempre que n'hi ha un altre darrere del cotxe; És millor no canviar de carril sovint.
Quan remolqueu un remolc a la carretera, els vostres hàbits de conducció canviaran molt. Si estàs nerviós perquè mai has utilitzat un remolc abans, et recomanem que trobis algú experimentat per acompanyar-te abans de les últimes unitats.
Al mateix temps, recorda que en remolcar un remolc, l'espai que requereix el remolc i el remolc és molt més gran que quan no hi ha Remolc.
